Dụng cụ kiểm tra áp suất động cơ xăng 9 chi tiết

Công dụng:

• Thiết bị hỗ trợ kiểm tra áp suất nén của buồng đốt động cơ xăng.

Chức năng:

• Buồng đốt là gì?

– Trong kết cấu động cơ đốt trong buồng đốt là khoảng trống được hình thành khi pít tông di chuyển đến điểm chết trên.

– Để động cơ hoạt động ổn định buồng đốt phải được nén đủ áp suất theo đúng tiêu chuẩn của từng hãng xe.

• Mục đích kiểm tra áp suất nén trong buồng đốt

– Giúp xác định nguyên nhân gây khó nổ máy hoặc hiện tượng động cơ yếu, máy hoạt động được ở vòng tua máy thấp nhưng đạp ga không lên vòng tua máy…..

– Kiểm tra được các hư hỏng như mất áp suất động cơ do bạc xec măng mòn, thổi ron nắp quy lát.

• Giải pháp kiểm tra

– Để kiểm tra được áp suất nén bên trong buồng đốt các loại động cơ cần phải có thiết bị chuyên dụng.

– Vì vậy dụng cụ kiểm tra áp suất động cơ xăng 9 chi tiết  ra đời để hổ trợ nhanh chóng kiểm tra được áp suất hiên có để loại trừ nhanh các nguyên nhân hư hỏng.

Cấu tạo:

• Bộ gồm 10 chi tiết:

– 1 Đồng hồ đo áp lực cao 0-300psi,0-21kg/cm² có nút xả giúp dể dàng kiểm tra các vị trí tiếp theo.

– 3 đầu ghép đơn có bước ren 10mm,12mm và 14mm phù hợp với các loại chân bugi khác nhau.

– 3 dây ghép bằng dây dẫn áp lực cao dùng ghép với chân bugi có bước ren 10mm,12mm và 14mm.

– 1 dây nối ngắn có chân 14mm dùng cho đa phần các dòng xe hiện nay.

– 1 dây dẫn áp lực với đầu nối nhanh gắn với đồng hồ.

– 1 đầu nối nhanh để thay thế.

Ưu điểm:

– Bộ dụng cụ hỗ trợ đầy đủ các kết nối.

– Đồng hồ đo 2 đơn vị.

– Có đang dạng các bộ nối nhanh dạng thanh giúp ghép dể dàng với chân bugi.